UKP 2 TEHNOLOGY BAHAN 02

1. a.Pelumasan  yg terdapat dipermesinan kpl =

a)    Pelumasan hidrodinamis: memisahkan dua buah permukaan yg saling bergerak, poros dan bantalan dipisahkan oleh pelumasan tek. Pelumasan , dihasilkan oleh gerakan poros bantalan .

b)   Pelumasan hidrostatis : Pelumasan terus menerus pd kedua permukaan , menekan pelumas diantara kedua permukaan

c)    Pelumasan terbatas: Tidak terjadi lapisan permukaan yg tdk terputus diantara kedua permukaan karena in terjadi dari hubungan antara metal dan metal.

b. Tujuan pelumasan :

-        Pembatasan gesekan dan keausan :

-        Penyaluran panas karena gesekan (mendinginkan)

-        Berfungsi sbg penutup rapat

-        Peredam suara

-        Perlindungan permukaan thd korosi

2. a.Pada tatanan logam, diketahui logam ferro, logam non ferro dan logam paduan,apa perbedaan ketiga macam logam tersebut ?

Jawab:

·       Logam ferro adalah logam  besi

·       Logam non ferro adalah logam bkn besi

·       Logam paduan adalah logam paduan 2 logam atau lebih.

b. Tuliskan bahan utama logam tersebut!

Jawab:

a)    besi murni : baja dan besi tuang tidak dicampur baja dan besi tuang dicampur

b)    Bahan utama logam non ferro : Tembaga,timah timbel                             

c)    Bahan utama logam paduan: -tembaga + timah -  tembaga + seng -  tembaga + timah + timbel

3. Untuk menjaga struktur atom pada logam perlu perawatan panas, ada berapa

macam perawatan panas pada logam dengan penjelasan seperlunya ?

jawab:

memanaskan baja dg cepat hingga suhu kurang lebih 800 C dan kemudian mendinginkannya dlm minyak atau air, baja tersebut akan menjadi lebih keras pengolahan panas yg lain adalah memurnikan, mengkarbonkan, meng nitrasikan, memijarkan

4. Bahan bakar kapal memiiiki komposisi 80 % C ; 3,5 % H. 1 % S. 4 % 0₂ 1 7 % debu dan 7,5 % air digunakan untuk membakar ketel uap bantu menghabiskan bahan bakar 180 kg/jam dengan randemen ketel 75 % faktor adanya 1.6 suhu air pengisian 40⁰ C dan Enthalpi uap yang dihasilkan 2,8 mj/ kg uap.

Hitungiah

a. Banyaknya uap yang dihasiikan tiap jam.

b. Banyaknya udara yang digunakan tiap kg bahan bakar.

    Jawab:

NO = 340 c + 1200 ( H – 0/8) + 105 S - 25 W kj/kg

       = 340 x 80 + 1200 (H – 0/8) + 105 S -25W kj/kg               

       = 340 x 80+1200 (3,5 – 4/8)+(105x1) –(25 x75)                       

       = 27200 + 3600 + 105 -187,5            

       = 30717,5 kj/kg

a. uap yg dihasilkan tiap jam

   = 180 x 30717,5 x 0,75   = 1575 kg / jam

          2800 – 167,4         

b. Banyaknya udara .

= n x 1/ 23,3 ( 8/3 C + 8 H + 5 – O )

= 1,6 x 1 /23,3 ( 8/3 x 80 + 8 x 3,5 + 1 – 4 )

= 0,0686 ( 238,33 )

= 16,3 kj / kg

5.Air ketel perlu dilakukan perawatan agar ketel dapat bekerja secara optimal. Pertanyaan :

a)     Jelaskan cara mengurangi kadar garam yang berlebihan pada air ketel.

b)    Cara mengurangi kadar bikarbonat

c)     Pengaruh negatif dari jenis sulfat

d)    Pengaruh negatif nila PH rendah

a.cara mengurangi kadar garam pd air ketel.

Jawab:

Harus persentatif dengan kata lain bahwa dlm sistim pengisian air kemungkinan adanya garam Ca dan Mg harus dijaga sekecil mungkin hal ini dapat tercapai dengan alat penguap air laut yg bekerja baik sewaktu penguapan air laut,uap membawa serta garam .

 b. cara mengurangi kadar bikarbonat.

 jawab :

pembuatan air ketel melalui FWG dengan PH 9,6 -11.test penalphtalein